BWSENSING „Internet der Fahrzeug-integrierten Navigation“ gewann das Produkt der neuen Technologie in den Tastenfelds der Automobilindustrie in Jiangsu-Provinz!
Am 28. April 2022 gab Peking offiziell die Mitteilung der unbemannten bemannten Demonstrationsanwendung heraus, und Baidu wurde das erste anerkannte Unternehmen. Dies heißt, dass China offiziell den Handelsprozeß der unbemannten automatischen treibenden Technologie geöffnet hat, der hilft, den Fortschritt von Chinas automatischer treibender Technologie zu beschleunigen. Das unmenschliche Fahren wird näher an Wirklichkeit, und sein enormer Sozial- und wirtschaftlicher Wert wird mehr und mehr vorstehend.
Zwecks das driverless Fahren in die komplexe dynamische Umwelt zu verwirklichen, die Positionierung fahrend ist eine der Schlüsseltechnologien. Die driverless Positionierungs- und Navigationslösung, die von BWSENSING und von seinen Partnern, durch die Kombination von GPS und von Trägheitsnavigation, die LIDAR-Punktwolke zusammenpassen mit Hochpräzisionskarte, Sichtkilometerberechnungsmethode und andere Positionierungsmethoden gestartet wird, ermöglicht ihren jeweiligen Positionierungsmethoden, sich zu korrigieren und ihre Mängel im Falle der unterschiedlichen Navigation wieder gutzumachen, um genauere Ergebnisse zu erzielen. Sie hat die Vorteile der hohen Präzision, hohe Zuverlässigkeit, niedrige Kosten, einfache Struktur und so weiter.
Kern-Produkt--fest verkoppelte integrierte Navigation:
Nehmen Sie tiefe verbindene integrierte Navigationstechnologie an, integrieren Sie tief IMU mit RTK-Lösung und Beobachtungs- und Maßaufbereitung, die Realzeit- und Hochpräzisionsnavigationsparameter wie Position, Geschwindigkeit und Haltung zur Verfügung stellen können, die für Fahrzeugnavigation verwendet werden können und -steuerung, sowie unbemannte Einstellungsmessung und Azimuthinweis.
Der integrierte Navigationsalgorithmus berechnet die GPS-Daten als die Anfangsdaten, nachdem er erreicht ist. Wenn die GPS-Daten verloren sind, lässt das System die strapdown Trägheitsnavigationslösung separat laufen, und die gelösten Daten werden zum Kalman-Filter für die Verarbeitung geschickt.
Haupteigenschaften:
·Des Fahrzeugprofilniveaus hoher Präzision GNSS/INS integrierte Navigationsanlage
·Hohe Feinverstellung und Orientierung
·Tiefes verbunden GNSS + INS integrierte Navigation
·RTK-Lösung des ganzen Systems an allen Frequenzpunkten
·Stützrohdatenertrag und -nachbearbeitung
·Unterstützung genauer Einzelpositionierungsppp
In der Zukunft ist die Aussicht des unbemannten automatischen Fahrens breiter, und der Marktmechanismus und die industrielle Kette sind reifer. Die Integration und die stabile Entwicklung des automatischen Fahrens und des intelligenten Transportes ist auch eine allgemeine Tendenz geworden. BWSENSING fährt fort, sich auf unabhängigen Kerntechnologie R&D zu konzentrieren, fährt fort, und technologische Stärke zur Industrie beizutragen zu erneuern, Führung zu übernehmen!