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Gyroskop-Sensor-Chip
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Beschleunigungsmesser-Chip
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Andere
Militärisch hochwertiges MEMS-Navigationsmodul. 1KHz Kompensation und 5Hz Kalman-Filter.

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xBiasstabilität | ≤ 36 ° / h | Kreiselkompass-Strecke | ±400°/s |
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Eigenschaften | Echtzeit- und Nachbearbeitungsmöglichkeiten | Beschleunigungsmesser-Strecke | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Beschleunigungsmesser-Bias-Stabilität | ≤ 0, 2 mg. | Größe | 46 mm x 45 mm x 18 mm |
Winkelgeschwindigkeit | ±300 deg/s | Rollwinkel | Grad ±90 |
Elektrische Schnittstelle | RS422 | Herstellen | 0.2° (RMS, dynamisch), 0.05° (RMS, statisch) |
Werfen | 0.2° (RMS, dynamisch), 0.05° (RMS, statisch) |
Beschleunigungsmesser Bias-Stabilität (° /h, 10s Glättung) |
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GI-V5B ist ein kostengünstiges MEMS-Inertial-/Satelliten-Integriertes Navigationssystem. Es verfügt über einen eingebauten dreiachsigen Gyrometer, ein dreiachsiges Beschleunigungsmesser, einen dreiachsigen Magnetsensor, einen pneumatischen Sensor,und einem BD/GPS/GLONASS/GALILEO Viermodusempfänger. Die Geschwindigkeit, Position und Haltung des Trägers können gemessen werden, sowie die Ausgabe kompensierte Winkelgeschwindigkeit, Beschleunigung, Magnetkurs, Luftdruck,Temperatur und sonstige Informationen.
Merkmal
L -40 °C bis 60 °C, Volltemperaturkalibrierung
l Hohe Probenahmerate von 1KHz, 1KHz Kompensationsoperation, 1KHz Navigationsoperation, 5Hz Kalmanfilter
l Einführung kostengünstiger und sehr zuverlässiger Massenproduktion von Trägheitssensoren
l hohe Leistung, geringe Größe, geringes Gewicht und geringer Stromverbrauch;
l Unterstützung der Kalibrierung der Magnetrichtung vor Ort
Reichweite und Genauigkeit können je nach Anforderungen angepasst werden
Gyroskop | |
Reichweite | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für alle Fahrzeuge, die in einem der folgenden Kategorien fallen: |
Null | < 100°/h (Zimmertemperatur) |
Biasstabilität | Raumtemperaturstatische Prüfung 1 Stunde, Girokontrolle 10 Sekunden Durchschnittliche Datenberechnung Standardabweichung ≤ 36 °/h |
Wiederholbarkeit von Bias | Bei Raumtemperatur wiederholen Sie die Messung 20 Mal mit nullverzerrten Daten, Standardabweichung ≤ 36°/h |
Bandbreite | 100 Hz (auf maßgeschneidert) |
EineSchnelligkeitsmesser | |||
Reichweite | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. | ||
Null | < 2 mg (Zimmertemperatur) | ||
Biasstabilität | Statischer Test 1 Stunde bei Raumtemperatur, zweite Mittelwerte, Standardabweichung ≤ 0,2 mg. | ||
Wiederholbarkeit von Bias | Bei Raumtemperatur wird die Messung 20 Mal mit nullverzerrten Daten wiederholt, Standardabweichung ≤ 0,2 mg. | ||
Bandbreite | 100 Hz (auf maßgeschneidert) | ||
BArometer | |||
Höhengenauigkeit | Meteorologische Bedingungen stabil, Raumtemperaturbedingungen,< 10 cm (< 1 σ, typisch) | ||
Ausgangsfrequenz | 5 Hz | ||
Magnet-Sensor | |||
Reichweite | ±8 Gauss | Geräuschleistung (RMS) | 0.4 mg |
Entschließung | 0.0625 mg | Richtungsgenauigkeit | ±1,0° |